6月2日，中国体育总局总部的总办公室发出了有关中止相关体育活动的通知，称从现在开始，新兴的高风险体育赛事（例如山区十字路口，戈壁十字路口，机翼西装飞行和超长距离跑步）将被暂停。

中国体育一般管理发出通知，该通知意味着它已正式按下了新兴高风险活动的暂停按钮，行业纠正即将到来。

越野跑步是一种进口产品，可以追溯到19世纪，当时英国最初举办了正式的越野比赛。我国的首次官方越野赛事是2009年户外运动品牌举办的“北京国际越野奔跑挑战”，标志着我国越野跑步的正式开放。

但是在接下来的几年中，国内越野比赛的发展直到2014年，国内越野种族的发展迎来了一个重要的转折点。

今年，国务院发表了“关于加速体育产业并促进体育消费的几项意见”。中国体育一般管理取消了大众和商业体育赛事的认可。地方对举办马拉松比赛充满热情，与跑步有关的体育赛事进入了繁荣时期。

可以看出，自2014年以来，国内马拉松比赛的数量急剧增加。 2019年，全国共举行了1,828次大规模活动，2018年，相关活动的年度工业产量达到746亿。中国体育总局发布的“马拉松行业发展计划”，以及国家发展与改革委员会，国家旅游管理局以及其他十工和委员会，表明，到2020年，我国马拉松行业的规模将达到1,200亿元人民币。

越来越多的事件，越来越多的人跑步，人们对跑步的追求越来越高。许多专业跑步者不再对城市观光马拉松比赛感到满意。越野种族在对自然的渴望，事件的挑战和自己的精神需求下变得流行。

此外，由于它们的优势，例如方便在风景秀丽的地方举办，非常受欢迎并促进消费，因此越野事件受到地方政府，风景秀丽的地点和社会资本的青睐。在多个因素下，越野跑的数量正在增加。

数据表明，在2019年，我国有1,828个马拉松比赛，其中跨国跑步的数量是最大的，达到481，这是所有类型的跑步事件中最大的。

但是，一位行业内部人士告诉媒体，尽管越野奔跑通常被称为“马拉松”，但与公路马拉松相比，越野跑步在竞争场地，难度特征，风险因素，活动组织以及对玩家的身体和心理要求方面的差异很大。这是一项利基运动。

高级跑步者说，马拉松明显不同于越野跑。 “就行驶里程而言，马拉松比赛最多40公里，而越野里程通常超过100公里。马拉松通常在坚硬的道路上进行。但是，越野通常“不采用普通的道路”，并故意设置诸如树林和沙子之类的障碍。”

在CTRA中国越野跑步平台的定义中，越野跑步是指在自然环境中进行的跑步竞赛，包括山，沙漠，森林，沿海地区，丛林/热带雨林，草地或地面上。越野跑步需要较少的铺路道或沥青道路才能竞争，占整个比赛的20-25％。

越野跑步活动运营商说，美国越野跑协会注册了约1,500场比赛，其中不到100公里和100英里的比赛总数不到5％。

他说：“在最发达国家的越野体育运动中，情况就是这种情况。我们的长途跨国跑步活动大大超过了这一比例。”

跑步事件到处盛开

活动运营商在五年内增长了57,000

越野跑，马拉松和其他活动的经济利益吸引了资本进入市场并抓住这个巨大的蛋糕。一段时间以来，活动经营公司涌向它，到处盛开。

数据表明，目前，我国有66,300多个体育赛事计划与企业在业务中，现有，搬入和搬出。这些公司大多数是近年来成立的，在5年内建立了57,000家公司。

可以看出，在过去的十年中，与体育事件计划有关的企业的年度注册量显示出快速增长的趋势（所有企业地位）。在2019年之前，年度注册增长率超过30％。

其中，在2019年，我的国家增加了23,000多家新的体育赛事计划公司，年度注册量达到了顶峰。截至5月26日，我的国家今年增加了2400多家新的体育赛事计划相关公司。

这么多公司可以在加速进入赛道时赚钱吗？

从国内外的“马匹”工业连锁店的角度来看，核心部分是体育比赛表现，即活动本身。然后，内部业务模型主要由体育用品销售，媒体和娱乐等资源组成，而最外面的业务效果由品牌管理，公共关系，科学研究，旅游，房地产和其他领域组成。

IRESearch数据显示，在此类事件的许多收入来源中，赞助收入是活动收入的主要组成部分。从先前A1和A2大型马拉松比赛的收入数据来看，赞助收入的比例约为50％至60％，而事件成本则为50％至60％。加上政府补贴和活动票房收入，马拉松的利润相当可观。

根据专门从事马拉松比赛的上市公司Zhimei Sports的财务报告，该公司于2017年开展了16次“ Run Chine”活动，第16届亚洲马拉松锦标赛以及Changchun，Rongcheng Binhai和Changde International Marathons。这些事件的毛利润达到了约7830万元人民币，其体育服务业务产生的毛利润为5230万元人民币。收入的这一部分包括活动托管收入，广播权销售和个人消费。

基于这一计算，该公司在2017年的平均单场比赛毛利票房达到391.5亿元。

巨大的经济效果吸引了许多活动操作员加入

行业混乱需要纠正

数据表明，在66,300家注册的体育赛事计划公司中，近80％是小型和微型企业，其中大多数已注册资本在200万以内，其中一半以上没有管理许可证。最重要的是，将近97％的企业没有资格证书。

您可以在没有资格证书的情况下举办比赛吗？

广州一家马拉松运营公司的创始人Liang先生告诉新华社新闻社记者，国内马拉松市场现在是“红海”。每当开始新的马拉松比赛或以前的运营合同到期时，“十几家公司将争夺项目”，而且价格非常低。由于需要在安全，运输和医疗服务等许多方面协调公共资源，因此“当地蛇”现象也已成为许多马拉松活动公司的共同特征。

“如果您想赢得许多活动，则必须与彼此熟悉的本地公司合作。其中一些非常强大，因此您可以借用您的资格。赢得出价后，您将无事可做。”梁先生说。

中国南部师范大学的物理科学学院教授谭简（Tan Jianxiang）曾对媒体说，在中国体育一般管理批准机构的权力下放之后，某些地区的管理和服务能力并没有保持不变，从而造成了监管真空。尤其是随着越来越多的社会资本进入，在某些地方的竞标取决于人际关系。一些运营机构缺乏法律责任意识，导致竞争期间的安全性和紧急措施不足。

CTRA中国越野跑步平台的创始人王·莱（Wang Lei）曾经告诉《时代》（Times Finance）：“我没有任何竞争经验，但是有许多公司有能力获得项目。因为每个人都对体育赛事没有足够的了解，所以许多用于宣传和销售运动设备的公司已经开始运营活动。”

公司正在跨越边界，并希望获得活动行业的份额。这些公司在体育赛事方面是否足够专业？他们可能不得不问问题。

目前，许多地方已推迟并取消了许多户外体育赛事。例如，第四届“腰带”中国西金汉100公里山户外运动挑战赛和2021China100山越野系列赛以及2021年Zouping City First National Mountain Mountain Half Marathon都已取消。

早在5月23日晚上，中国体育总局就举行了“国家体育系统加强事件安全管理工作会议”。会议提议进一步加强运动系统的事件安全管理，并不断改善运动场中的安全风险和控制系统以及措施。

国际跨道路协会（ITRA）大陆组织（ITRA）的代表Su Ziling曾告诉媒体，该行业缺乏强制性标准和竞争公司的入门阈值较低。这些慢性疾病不仅会在活动组织中培养安全危害，而且会使玩家的安全意识麻木。 “对于那些'跑步时成长'的高级运动员，安全通常被排名落后于速度，排名甚至奖金。”

经济影响很重要，但是对专业，安全和服务的投资更为重要。无法避免自然灾害，但是专业机构负责运营，并可以制定紧急计划并确保它们处于每个链接。

只有通过科学地组织比赛并将人们放在首位，才能每个热爱马拉松的人健康，幸福地进行。

参考：

新华社“在5年内提前了30多次！”对马拉松混乱的看法“一路奔跑”

时代融资“越野挑战|”越野越野跑：99％没有赚钱，活动经营公司的招聘不需要专业精神”

数据新闻编辑Chen Hualuo新媒体设计XU Xiao校对Wu Xingfa